Оберіть правильну тару для пального. 

Для зберігання бензину в холодну пору року потрібні полімерні (пластикові) каністри, що відповідають таким стандартам: 

1. ємність має добре тримати форму та не деформуватись при натисканні;
2. мати відповідне маркування (напис “PETROL» чи “GASOLINE”). Найкраще, коли в маркуванні є абревіатура HDPE — поліетилен високої щільності, що не накопичує статичний заряд. 

Для зберігання бензину в теплу пору року підійдуть як полімерні, так і металеві каністри.

Для зберігання дизеля і в теплу і в холодну пори року підійдуть обидва види каністр. 

 ВАЖЛИВО: В Україні офіційно заборонено заправляти пальне в скляні каністри чи тару з харчового пластику.

Пильнуйте за терміном зберігання запасів. 

Бензин: 

• Заводський бензин (вміст етанолу – до 5%) – до одного року. 
• Бензин із міні-НПЗ – малопридатний для тривалого зберігання, однак за крайньої потреби (наприклад, блекауту) зберігайте не довше одного місяця 
• Бензин з великим вмістом етанолу (понад 30%) – не придатний для тривалого зберігання. 

Дизель: 

Залежно від пори року продають літній чи морозостійкий (зимовий) дизель. Про це важливо пам’ятати не лише для правильного зберігання, а й для використання, щоб не зіпсувати двигун. 

Зберігати дизель легше, ніж бензин, проте потрібно дотримуватись температурних умов, зазначених у документації на АЗС.

Літнє пальне навіть за невеликого морозу може стати подібним  до желе або в ньому з’явиться осад. Найімовірніше, таке пальне стане не придатне для використання. 

Морозостійкий дизель у теплу пору року використовувати можна, однак витрачається він набагато швидше.

Не зберігайте пальне під впливом прямих сонячних променів. Ідеальні умови – за температури 15-20 градусів у темному місці.

Не експериментуйте з методами розведення дизеля (наприклад, для підвищення морозостійкості). Додавати керосин надто небезпечно, позитивний ефект цієї маніпуляції сумнівний. Додавання антигелів за температур -20 градусів і нижче можливе тільки в приміщенні з плюсовою температурою, тільки в каністру – аж ніяк не в бак, і безпосередньо перед тим, як ви плануєте його використати. Але позитивний ефект цієї маніпуляції також сумнівний.

Ніколи не використовуйте протерміноване пальне для заправки автомобіля чи генератора. Такий бензин темнішає або стає коричневим замість блідо-жовтого кольору. Це може стати причиною пошкодження двигуна. Прострочене паливо необхідно здати в центр з утилізації небезпечних відходів або використовувати для технічних цілей.